Jól emlékszem, mikor az Alfa Romeo 2000-ben bemutatta a 145/146 modellek utódját, a 147-est. A siker frenetikus volt: szakértők és laikusok egyaránt ujjongtak az Alfa új kompakt modelljének láttán, ami formáját tekintve mindenképpen érthető volt. A 147-est akkor nagy hévvel sokan kikiáltották a legszebb Alfának, a szaksajtó pedig egyenesen annyira lelkes volt, hogy sebtében megválasztotta a 2001-es Év Autójának

Tekintsd meg a képgalériát is, és ha megtetszett a típus, írd be az autókeresőbe, hátha rátalálsz álmaid autójára!

Minden idők egyik legjobban sikerült Alfája, ezt még akkor is kockázatmentesen állíthatjuk a 147-esről, ha tudjuk, hogy Alfa szinte kizárólag remekmű lehet, egyszerűbb felsorolni melléfogásokat (Alfasud), mint az autótörténeti mérföldköveket. Olaszok általában gyanúsan sokszor nyernek Az év autója választáson, de a 147-essel nem igazán lehetett vitatkozni - szinten tartani a 145-ös Alfa karizmáját, ez már önmagában nagy fegyvertény. Az európai Év autója cím (2001) mellett természetesen rengeteg egyéb díjat is kapott a típus, de azokat nem sorolom fel, mert olyan autóról még nem hallottam, ami egyáltalán ne nyert volna díjat.