Sajnálhatod majd, hogy pont nyár végére veszed meg a CC-t, várhatsz majd jövő nyárig, hogy ki is használd, ha nem akarsz majd olyan szánalmas lenni (csak nem!), hogy a hidegben lenyitott tetővel közlekedj sapkában csak azért, hogy lássák, hogy a te autódnak a teteje nem fix. Válaszomba nem fogok most típusokra kitérni, inkább általánosítok Egy cabrio mindig is zajosabb, "hidegebb", nehezebben befűthetőbb, mint a többi autó. Vannak vászontetős megoldásúak és vannak a keménytetős megoldásúak. Úgy érzem, hogy nem kell külön kifejtenem, hogy az utóbbiak miben jobbak. Vannak manuálisan és vannak motorosan működőek. Itt szerintem csak a kényelem az ami különbség a kettő között. Sajnos elég sok cabrio küzködik beázással, de ez inkább a régebbi modellekre igaz. Főleg kocsi mosásnál figyeljünk oda, mert az erős víznyomás miatt hamar eláztathatjuk a kocsi belsejét, igaz ez nagyobb nyári zivatarnál is. Én, amikor cabriot használtam hónapban egyszer a tetőnél érintkező tömítő gumi csíkokat lekezeltem a "csodaszer" WD-40-el és így nem nyikorgott annyira a magyar utakon illetve víztaszító tulajdonsága is jót tett. Bizonyos típusokhoz gyártanak fixen rögzíthető kemény tetőt téliesítés céljából, szerintem nagyon jó, praktikus dolog. Ezeket a tetőket fel kell pattintani, csavarozni, vagy valamilyen formában rögzíteni a karosszériára és így már szinte egy teljesen zárt autót kapunk, aminek a tulajdonságai is megegyeznek egy normál kocsiszekrénnyel. Jobban zárnak, béleltebbek, nem annyira zajosak, de nem is nyithatóak. Ezt arra az átmeneti időszakra találták ki, amikor az időjárásnak köszönhetően úgy sem tudod a cabrio fellingjét kihasználni. Itt azért megjegyzem, hogy a nyitható kemény és vászontetős változatokkal is át lehet vészelni a telet.

Életérzés!

Helló Zsófi! Először ha megengedsz nekem egy személyes megjegyzést. Neked biztosan jól állna egy cabrio, mert az extra vagány hajad fantasztikus látvány lehet lobogva. Én a cabrio autónak a élményét ragadnám ki elsősorban. Teljesen egyedülálló vezetni egy ilyen autót szép időben lenyitott tetővel. Élvezhető és érezhető a szabadság 4 keréken. Én motorozom is, így tudom, hogy mit jelent, amikor igazán szabadnak érzed magadat az úton. Valahogy a motor és a zárt kocsiszekrény közé tenném azt az érzést, amit egy nyitott tetejű autó nyújt. Egyszóval: élmény! Jó vele a városban dugóban napozni és jó vele kirándulni is.